在這一場疫情來襲的嚴峻時刻，新北市有一群無聲的長照專車司機們，化身為分擔消防救護車不足的「抗疫運輸部隊」。每天身著全副防疫重裝備，忍受著30多度高溫、突來的暴雨、防護衣下全身濕透的不適和全天無法進食與如廁的不便，一趟接一趟地接送快篩陽性確診者，前往檢疫所隔離，也會護送從檢疫所解除隔離者，返家自主管理。這一群新北長照專車的無名英雄司機，用自己的生命來阻住瘟疫傳播破口，成為這個黑暗世代的微光。
長照交通是新北市衛生局的一項重要策略資源。早在3年前新北市衛生局即下定決心自建長照交通接送服務平台，且籌組了全國最大的長照交通車隊，3年下來已練就了一支配合度很高的長照交通部隊。目前旗下共有40多個特約機構、200多台長照交通專車，與近300台特約專車。
在疫情爆發前，每個月接送長者就醫超過3萬趟次。因有此一交通資源，當疫情爆發後，新北市陷入疫情重災區，近千位民眾被後送到中南部檢疫所、醫院隔離或就醫，湧現大量接送需求。這支訓練有素的長照車隊遂成為這波疫情染疫者交通移動的大功臣。
長照交通車隊變身抗疫車隊
在5月中下旬疫情剛爆發之際，新北市為將這一群在中南部隔離的新北市民載回家，曾求助交通局和防疫計程車，但因載送的是仍具高風險的染疫者，所以遭到車隊和司機的拒絕。在苦思無路之際，新北市衛生局尋求筆者和3家特約車隊的協助，徵召長照交通車隊投入確診者安心返家的接送，確保染疫者不會隱身於一般大眾交通系統，成為防疫的破口。
於是在最短時間內徵召約70位長照交通車司機和20位防疫計程車司機，訓練他們具備清消能力與防疫接送自我保護知識，同時長照交通車加裝隔離裝置變身抗疫專車，於5月21日派上防疫戰場，天天前往中南部和北部近郊進行接送服務，至6月中旬累積接送超過2,000多位新北染疫民眾。由新北市衛生局所推動的防疫接送交通創新，在此次救災過程中發揮難得的公私協力合作，成功克服僵固的政府制度，透過民間力量補足救災過程中所需的彈性與反應速度。
長照交通創新服務發揮3大價值
原本主要從事長者就醫接送的長照交通專車，在疫情期間調度為載送快篩陽性民眾的交通服務，並強制疑似確診者應「立即」、「直接」返家進行居家自我隔離，以避免不必要的擴散。此一共享交通至少創造出3大價值：
① 補足防疫救災缺口
疫情下，許多長者因害怕就醫紛紛取消訂車，造成各家長照車隊服務過剩，此時徵召這些車輛來救災，剛好分攤消防隊的載送壓力。
② 增加長照車隊收入
長照交通機構因為接不到就醫個案致收入不足，有嚴重的經營危機，此時徵召這些車輛載送快篩陽性民眾，並給予相當的車資報酬，能幫助長照車隊渡過財務危機。
③ 攜手地方共創雙贏
地方政府目前並無足夠車輛運送突然出現的快篩陽性民眾回家，若轉向市場尋求服務，所付出的代價將相當昂貴（台北市採用向民間車隊直接購買服務）。反觀，長照交通車是地方政府能快速調度與使用的資源，加上他們平時已熟悉進出醫院接送長者，從事染疫者接送將比一般計程車司機更有同理心和醫療常識。
抗疫交通整合公私協力合作
新北市幅員遼闊，更有高達400萬的廣大人口，平時跨局處協調管道暢通，水平合作機制良好，再加上對創新的開放度高，與民間組織建立良好的公私協力伙伴關係（Public-Private-Partnership, PPP）。所以在這次抗疫交通的整合中，由衛生局主導，消防局、交通局、環保局、社會局、教育局與體育處配合，建立良好的政府橫向連繫管道，搭配民間長照特約車隊、資訊系統業者、合作大學等協力伙伴，打了一場漂亮的民眾安心返家後送戰疫。
這場戰疫不知還要打多久，但有這一群抗疫司機天天守護，每一台車都成為暗黑疫情中的一盞盞微光，照亮了每一位染疫者回家的道路，安慰了每一個家人的心。
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