交通串聯長照服務 大瑩秀家人創造長照接送效能極大化

交通串聯長照服務 大瑩秀家人創造長照接送效能極大化
2023/01/12
作者/專欄

2025年台灣將邁入超高齡社會,「在宅安老」是國內大多數高齡長者嚮往的老年生活模式,讓長輩順利出門,提供個案從居家到醫療院所就醫、復健往返的交通接送服務,對於行動不便的失能長者來說有一定的需求與重要性。

現行長照交通接送服務供不應求

現行長照2.0交通接送服務可拆分為3個階段,第1階段為民眾預約長照交通接送服務、第2階段是長照交通接送業者排班派車接送提供服務,最後的環節則是長照交通業者向政府核銷請款。投入中彰地區長照服務10多年的社團法人彰化縣白玉功德會總幹事、同時是秀家人社區式長照機構執行長邱暉智點出,近幾年因應家屬或個案預約車輛的急迫需求,衛福部及縣市政府積極建置交通接送服務預約平台,而為簡化長照業者經費請款流程也陸續開發出數位核銷資訊系統。預約方便了,需求明顯增加,但是長照交通業者內部調度管理依舊,反而更多預約不到福祉車。如同水管兩端口徑雖然變大,可通過流量增加,但水管中段口徑沒變,依舊限制流量最大輸出。坊間卻鮮少針對長照交通業者量身打造專屬長照交通服務智慧平台,整合預約、排班、調度、人員 / 車輛管理,提升接送效率以解決現有長照交通接送量能不足的現象。

邱暉智進一步分析,交通接送是串起長照服務的核心樞紐,更是長輩行動力的延伸,交通接送的核心價值在於如何讓原本從住家到醫院或住家往返機構點的長照服務,延伸至線狀乃至於面狀,串聯成社區服務網,擴展提供生活照顧服務。

為突破現行長照交通車供不應求的困境,讓長照服務有更高的可近性與使用性,達成全人、全家、全方位社區支援服務的目標,2021年邱暉智毅然決然加入雙北長照交通接送行列,挹注大量心力並砸下重本,購置福祉車輛並研發「大瑩秀家人長照交通服務智慧平台管理系統」。

「大瑩秀家人長照交通服務智慧平台管理系統」以全人、全家、全方位社區支援服務的目標,解決長照交通接送供不應求的困境。(圖片來源/大瑩長照股份有限公司)「大瑩秀家人長照交通服務智慧平台管理系統」以全人、全家、全方位社區支援服務的目標,解決長照交通接送供不應求的困境。(圖片來源/大瑩長照股份有限公司)

智慧科技助攻大幅提升接送效能

催生系統平台的幕後重要推手,現為大瑩秀家人副總葉耀中強調,透過智慧科技及大數據分析,大瑩秀家人具備多元路線規劃邏輯,突破傳統人工排班、司機調度管理及車輛維運的限制,能依照長輩個別化差異需求屬性,因應接送都會或偏鄉不同的區域特性,客製化安排最佳行車路徑,系統平台也能即時掌握福祉車輛的服務狀態,遇到長輩臨時插趟、接送時間提前或延後隨時彈性調度調整,減少民眾候車時間或駕駛空班的趟次,大幅提升車輛駕駛接送效率,優化服務品質。

智慧科技的加乘效果驚人,葉耀中舉出,大瑩秀家人目前接送服務量能橫跨北中南,北部辦事處使用系統平台後,短短半年的時間,增加3~5成的運量,車輛數及服務量能增長幅度已超越彰化近3年採用人工排班累積的服務量。「平台2021年10月正式運營至今,平均每月交通接送服務已超過2,800 趟次,複合成長率高達13.8%。」

智慧科技助攻提升交通接送量能,短短半年的時間,大瑩秀家人增加3~5成運量。(圖片來源/大瑩長照股份有限公司)智慧科技助攻提升交通接送量能,短短半年的時間,大瑩秀家人增加3~5成運量。(圖片來源/大瑩長照股份有限公司)

解決長照交通業者經營痛點大瑩秀家人也在今年台北國際照顧科技應用展中首次亮相,展覽期間與國內北中南多家長照業者進行經驗交流,再次驗證長照交通系統是目前長照市場最大的缺口,「良好排班規劃與車輛調度是長照業者提升交通服務量能及品質的重要基石。」葉耀中一語道破現行長照業者經營規模無法突破最大的關鍵因素,也透露已有多家業者躍躍欲試積極接洽合作。

專注解決長照交通業者經營痛點,持續優化系統功能,將有限的交通車輛資源營運效能最大化。葉耀中預告,未來大瑩秀家人可輕鬆做到串聯同業交通系統支付審查功能,同時也能介接到各縣市政府的交通接送預約管理平台,讓長照交通業者與民眾都能享有E化且便利的長照交通接送服務。


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